روش و فرآیند حفاری لوله عقب کشتی
تجهیزات ماشین حفاری در محل به کارخانه کشتی‌سازی و نیروگاه‌های سنگین کمک می‌کند تا زمان از کارافتادگی را کاهش دهند، در هزینه حمل و نقل صرفه‌جویی کنند و بیشترین سود را کسب کنند.
با به کارگیری فناوری‌های جدید کشتی‌سازی، کشتی‌ها نسبت به قبل بزرگ‌تر می‌شوند. قطر لوله‌های عقب کشتی‌های نفتکش بسیار بزرگ، کشتی‌های فله‌بر و کشتی‌های کانتینری بزرگ نسبتاً زیاد است، برخی از آنها حدود ۱۰۰۰ میلی‌متر هستند؛ لوله‌های عقب نیز بلندتر هستند، عموماً حدود ۵۰۰۰ تا ۱۰۵۰۰ میلی‌متر. حفاری در محل به روش فوق عوارض جانبی زیر را به همراه خواهد داشت: ۱. لوله عقب بلندتر، میله حفاری بلندتر و سنگین‌تر است و انحراف ایجاد شده نیز بیشتر است که بر کیفیت حفاری تأثیر می‌گذارد. ۲. ساخت میله‌های حفاری بلندتر ضروری است که نیاز به سرمایه‌گذاری هنگفتی دارد.
روش و الزامات حفاری پوسته شفت ستون عقبی
بازرسی ویژه ابزار: بازرسی در محل از نظر لقی یاتاقان‌های نگهدارنده، صافی ردیف سوراخکاری، تغذیه انعطاف‌پذیر گیربکس و تطابق تعداد مشخصی از یاتاقان‌ها، نگهدارنده‌های ابزار و ابزارها.
نقشه کشی: با نقشه طراحی و نقشه فنی یاتاقان تکیه گاه آشنا شوید و موقعیت واقعی ردیف سوراخکاری را اندازه گیری کنید.
جابجایی ردیف خسته کننده: ردیف خسته کننده را از پخش کننده عمودی جدا کرده و آن را روی یک قاب مخصوص V شکل قرار دهید تا به محل استفاده منتقل شود و جابجایی نامنظم اکیداً ممنوع است.
نصب میله سوراخکاری: سوراخ داخلی پوسته شفت ستون عقب (قطعه پایینی) را با یک صفحه آلومینیومی خالص یا روکش لاستیکی ضخیم با ضخامت بیش از 3 میلی‌متر بپوشانید، آن را با دو عدد کدو به شکل V بلند کنید و در جهت رو به جلو به داخل رف کنید.
موقعیت یابی یاتاقان پشتیبانی: پس از قرار دادن ردیف خسته کننده در سوراخ شافت ستون عقب، با یک قاب قرقره ای V شکل بلند می شود و دانه مستقیم با کالیبراسیون چند زاویه ای با یک صفحه علامت گذاری یا یک کارت داخلی مخصوص برای برآورده کردن الزامات تراز می شود.
نصب قاب یاتاقان: قاب نگهدارنده را مطابق با الزامات نقشه فرآیند نصب کنید. پس از جوشکاری صفحه نشیمنگاه، صفحه نگهدارنده و بدنه یا محفظه، پیچ‌های اتصال پوسته یاتاقان باید کاملاً شل شوند.
ترازبندی ردیف خسته کننده: پس از جوشکاری و خنک شدن قاب یاتاقان پشتیبانی، تراز دو خط را می توان با پیچ تنظیم کرد و موقعیت مرکز را می توان تا زمانی که الزامات را برآورده کند، تنظیم کرد.
بازرسی کل سیستم: پس از اتمام کار کالیبراسیون، می‌توان سیستم برق را متصل کرد و روغن روان‌کننده را برای انجام آزمایش خودرو اضافه کرد و موارد زیر را بررسی کرد: (1) لرزش در سرعت پایین؛ (2) آیا موقعیت تغذیه الزامات را برآورده می‌کند؛ (3) پس از چند دقیقه کار، آیا بازتاب واضحی از دمای یاتاقان هر چرخ‌دنده وجود دارد و دمای شفت بالاتر از 45 درجه نیست.
تغذیه: پس از هدایت دستی ابزار، مقدار کمی تغذیه کنید تا مطمئن شوید که قبل از تغذیه مطابق با روش خشن‌کاری، مانعی وجود ندارد.
سوراخکاری خشن: ردیف سوراخکاری به طور پایدار اجرا می‌شود و برش‌دهنده غلتکی می‌تواند مطابق با حداکثر مقدار برش و بدون مشکلات جدی تغذیه شود.
بازرسی مجدد: وقتی سطح ناهموار ماشینکاری شده ۹۰٪ از کل مساحت پوسته شفت را تشکیل دهد، باید بازرسی مجدد انجام شود. ردیف سوراخکاری را بررسی کنید تا خط مرکزی را برای اندازه گیری اندازه سوراخ داخلی پیدا کنید و اندازه قطعه خام لوله عقب را برای کنترل میزان مجاز ماشینکاری بررسی کنید.
سوراخکاری دقیق: پس از بررسی صحیح سوراخکاری خشن، وارد سوراخکاری دقیق می‌شود. لازم است ردیف سوراخکاری به طور پایدار، بدون لرزش، بدون برش غلتکی اجرا شود و صافی آن مطابق با الزامات باشد. سوراخکاری دقیق باید در شب یا در روزهای بارانی انجام شود تا از تغییر شکل بدنه جلوگیری شود.
صفحه خراش دهنده: خراش دادن صفحه فقط پس از پردازش سوراخ داخلی و گذراندن بازرسی قابل انجام است (زیرا خط دایره بازرسی پس از پردازش صیقل داده شده است).
میله نمونه: پس از حفاری و بازرسی، تکنسین‌ها، بازرسان و صنعتگران نقشه‌های پردازش لوله دم را ترسیم می‌کنند.
الزامات فنی سوراخکاری پوسته شفت ستون عقب
1. انحراف بین مرکز خسته کننده و خط مرکزی موقعیت یابی اصلی سوراخ شافت باید کمتر از 0.10 میلی متر باشد و سوراخ پوسته شافت پوسته شافت پست عقب باید باشد
و مرکز سوراخ دیواره باید هم محور باشد و عدم تراز باید در محدوده 0.10 میلی متر باشد.
2. سوراخ‌های یاتاقان جلو، وسط و عقب سیستم شفت باید هم‌محور باشند و ناهم‌ترازی نباید بیشتر از 0.20 میلی‌متر باشد.
۳. پس از پردازش سطح انتهای سوراخ، باید عمود بر خط محور باشد و عدم عمود بودن آن نباید بیشتر از ۰.۲۰ میلی‌متر باشد.
4. الزامات صافی سطح پردازش شده، سطح جفت گیری 6.3 و سطح غیر منطبق 25 است.
اطلاعات بیشتر یا ماشین‌های سفارشی، لطفا به ما ایمیل بزنیدsales@portable-tools.com
